Desde 2019, a empresa trocou o óleo combustível pesado pelo Gasoil Marinho de Baixo Enxofre (LS MGO) com 0,05% de teor de enxofre, dez vezes menor do que os padrões marítimos atuais estipulam. A PONANT foi a primeira empresa a adotar essa abordagem, independentemente do navio ou destino, considerando o mundo inteiro como uma Área de Controle de Emissão de Enxofre (SECA).

Tendo se comprometido a equipar todos os seus navios até 2025, a PONANT acaba de equipar o L’Austral e o Le Boréal com sistemas catalíticos para reduzir suas emissões de óxido de nitrogênio (NOx) em 90%. Até agora, apenas os seis navios PONANT EXPLORER mais recentes e o único quebra-gelo de luxo do mundo, Le Commandant Charcot, possuíam essa tecnologia. Assim como seu único veleiro e mais antiga embarcação, Le Ponant.
A PONANT também deu passos importantes para reduzir todas as suas emissões atmosféricas, especialmente as emissões de gases de efeito estufa, por isso a empresa optou por equipar todos os seus navios com conexões portuárias até 2025, começando com Le Dumont-d’Urville e Le Bellot. Recentemente, o Le Bellot foi o primeiro dos navios da empresa a se conectar ao fornecimento de eletricidade do cais de Hafnarfjörður (Reykjavik), uma inovação naquele porto.

A PONANT manteve-se à frente das normas ambientais desde o seu lançamento, há 30 anos. É a única empresa a utilizar em todos os sistemas oceânicos e os combustíveis atualmente obrigatórios apenas em algumas zonas vulneráveis, o que estabeleceu a referência. Outras medidas para reduzir as emissões de carbono estão sendo estudadas ou implantadas, como redução de velocidade e melhoria da eficiência energética a bordo.

Os compromissos ambientais da empresa se refletem de forma tangível e visível em toda a frota:

Considerar o mundo inteiro como Área de Controle de Emissão de Enxofre para todos os navios de sua frota até 2025;
Reduzir as emissões de CO2 em 15% até 2026 e 30% até 2030 em relação a 2019;
Eliminar completamente os plásticos descartáveis ​​a bordo e em terra a partir de 2022;
Garantir a reutilização e rastreabilidade de todos os resíduos até 2025;
Embarque com equipes de pesquisa científica a bordo do único quebra-gelo de luxo do mundo, Le Commandant Charcot;
Apoia o projeto internacional Blue Nature Alliance que visa criar 18 milhões de km² de Áreas Marinhas Protegidas (MPAs) até 2025.